Vaudreuil-Dorion
Vaudreuil-Dorion est une ville québécoise située dans la MRC de Vaudreuil-Soulanges dans la région de la Montérégie. Elle est née de la fusion des anciennes villes de Vaudreuil et Dorion le . Ses habitants sont les Vaudreuillois-Dorionnais. Le recensement de 2016 y dénombre 38 117 habitants.
La ville de Vaudreuil-Dorion est située à environ 30 km à l’ouest de Montréal, sur les rives du lac des Deux Montagnes (comprenant l’anse de Vaudreuil) et de la baie de Vaudreuil, qui font partie de la rivière des Outaouais. La municipalité couvre une superficie totale de 92,57 km2, dont 73,06 km2 terrestres et 19,51 km2 en eau. Son territoire est formé de deux espaces disjoints, soit le territoire de la pointe de Vaudreuil, de loin plus grand et plus peuplé, de même que l’exclave d’Hudson Acres située plus à l’ouest. Celle-ci se trouve au sud de la municipalité d’Hudson et à l’est de Rigaud. La ville comprend une multitude d’îlots, dont quelques-uns sont habités, situés entre son territoire et l’île Perrot ou l’île de Montréal.
La ville est traversée par trois axes routiers majeurs, l’autoroute 30 à l’ouest, l’autoroute 40 (autoroute Félix-Leclerc ou Transcanadienne) au nord et l’autoroute 20 au centre laquelle devient le boulevard Harwood en zone urbaine, ainsi que par les chemins de fer du Canadien Pacifique et du Canadien National. Les autoroutes 20 et 40 relient Vaudreuil-Dorion à Montréal par les ponts Taschereau (via l’île Perrot puis le pont Galipeault) et de l’Île-aux-Tourtes respectivement. L’autoroute 30 se dirige vers le sud-est puis traverse le canal de Soulanges et le fleuve Saint-Laurent par le pont Serge-Marcil pour atteindre Beauharnois et Salaberry-de-Valleyfield. Trois routes numérotées, de niveau régional, accèdent également à la ville. La route 338 ou route de Lotbinière longe le lac Saint-Louis au sud de la municipalité et se dirige vers Pointe-des-Cascades pour longer le canal de Soulanges. Cette route est l’ancienne route 2 qui reliait Montréal et Toronto, aujourd’hui doublée par l’autoroute 20. La route 340 traverse le centre de la municipalité d’ouest en est, en provenance du centre de la MRC (Saint-Clet) sous le nom de boulevard de la Cité-des-Jeunes puis de rue Jeannotte pour bifurquer vers le sud sur l’avenue Saint-Charles et rejoindre le boulevard Harwood. La route 342, également appelée boulevard Harwood, se dirige vers les secteurs ruraux à l’ouest puis vers Hudson et Rigaud. Cette route est l’ancienne route 17 qui reliait Montréal et Ottawa, aujourd’hui doublée par l’autoroute 40.
Outre le réseau supérieur, les principales voies urbaines sont l’avenue Saint-Charles qui relie Dorion au centre de Vaudreuil et à Hudson, le boulevard de la Cité-des-Jeunes qui assure la connexion entre l’autoroute 30 et le centre de Vaudreuil, de même que le boulevard de la Gare qui dessert le centre de Vaudreuil, la gare de Vaudreuil et le nouveau et important secteur commercial en bordure du réseau autoroutier. Ces trois voies urbaines donnent accès à l’échangeur 35 de l’autoroute 40 alors que les deux dernières donnent sur l’échangeur 2 de l’autoroute 30. Ces deux échangeurs, conçus alors que la collectivité locale était de moindre envergure, concentrent donc les mouvements véhiculaires de la communauté locale avec le réseau autoroutier de même que ceux accédant aux nombreux commerces et services. La rue Saint-Charles à l’intérieur et aux abords de l’échangeur 35 est donc élargie en 2014 et la municipalité cherche à accroître la capacité à l’intérieur et aux abords de l’échangeur 2.
Depuis le , la ville est dotée d’un système de transport en commun par minibus géré par le Conseil intermunicipal de transport La Presqu’Île. Elle est reliée au centre-ville de Montréal par la ligne Vaudreuil–Hudson des trains de banlieue, ligne sur laquelle elle possède deux gares, soit celles de Vaudreuil et de Dorion.